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将军飞行员挂帅直升机梯队 巨大阵型亮相空中阅兵

发布时间:2019-06-16 04:46 来源:未知 编辑:admin

  周年阅兵前夕,空中受阅飞行梯队进行了惟一一次飞越广场上空的全程演练。让北京市民大呼过瘾的不仅有各型战斗机,还有飞行高度相对较低,飞行速度较慢,让大家看得最清楚的武装直升机梯队,特别是展现在空中的巨大“品”字型

  带领这两个巨大“品”字型武装直升机编队飞越广场上空的就是被誉为“铁血男儿”的中国人民解放军陆航部队功臣飞行员孙凤阳大校。

  “参加空中受阅的直升机,千万别说成是直升飞机。飞机一般是指固定翼飞行器,而直升机是利用旋翼产生的升力飞行的。”随着记者的提问,孙凤阳一开始就纠正了我们用词的不规范之处,这让我一下子感受到作为一位长机飞行员的严谨。

  孙凤阳:我们空中第11梯队是队形不一样,每一个中队里边是9架直升机,这样的一个大三角队形,可以说首次进行展示。可以说我们从成立陆航以后,就没有飞过这样的队形,在“和平使命”演习的时候,其他的直升机曾经飞过一次,当时我们感觉这个队形非常震撼,特别是在低空飞行的时候这个队形应该说是非常壮观的,排面很宽,达到了300米。

  孙凤阳:宽度我们是最宽的,它的难度飞起来非常的难,最难的就是在后面一排的四架。从空中看的话,后面是一个排面,就是一条横线,大家都知道我们在空中,飞行员要飞起来的时候是向外看向前看,前面有直升机,左边也有直升机,就是左前方有,右前方也有,但是它同时还要看到这个横面,看到横面是很难看的,而且驾驶起来是很困难的,主要是在这个地方。我们现在排的叫7号机和8号机,是最难的,因为最后面一排的中间两个,所有的间隔都是30乘30米,你们现在看的是一个大三角,实际上这个大三角里边有三个三机,同时又有三个机长,叫编队里边的长机,它飞起来是最难飞的一个,这个队形可以说有一个人不好,整个这个队形都会乱,所以说要求我们每一架直升机上的飞行员,飞起来都要非常的精准才行,高度是一米不差的。

  陆航部队自组建以后,发展速度是比较快的,不仅体现在人员装备上,更表现在陆航人的作战理念和对未来战场立体攻击战法的认知上。

  孙凤阳:过去我是在空军部队,到了陆航之后,首先说我没有想到陆航发展会有这么快,短短的20年。

  从陆航人的理念上面,这个改变是非常大非常大的。过去我们都飞的是运输直升机,就是战术也好、战法也好,或者说是一些观念也好,都是停留在过去,像飞运输直升机,那个时候要稳当一些,平稳一些,你送首长,你要飞的平稳一些,你要送伤员的时候也要飞的平稳一些。那么现在我们飞武装直升机,我们所有的人员就开始,这个观念就要改掉了,我们现在由过去的一个运输机的飞行员现在变成了空中的战斗员,这个观念改过来了。那么观念的改变,并不代表你的行动,有很多地方能跟得上去,那么在陆航部和所有的飞行部队,观念改变了之后还要用实际行动,首先是从理论,从你的思想,或者从我们飞行技术,都要进行一系列的改革也好,我们说叫改变也好,特别是在训练方法上也进行了大量的改革,就是我到空中,我是要去参加战斗的。

  孙凤阳和另外四位长机机长分别率领不同型号的武装直升机编队飞行,而作为武装直升机受阅梯队的领头雁,则是一位将军飞行员,来自于总参陆航部的袁继昌少将。现年53岁的袁副部长是空中受阅梯队中年龄最大的,也是惟一一位副军职受阅人员。

  袁继昌:我要亲自上阵,主要是基于我们陆军航空兵是一个快速发展的兵种,近些年来补充了很多的新成分,这是一种情况。第二种情况,我们整个机群的数量比较大,那么在组织上、技术上难度很大、很高。那么我以我几十年的经验,在技术上给他们传授一定经验,使他们更有信心。

  军委首长在视察各阅兵村的时候就提出了超历史水平,创世界一流,这些要求就对于我们阅兵训练的质量和最终通过广场,向全国人民展示的时候,那么就给我们提出了很高的要求。

  压力主要是来源于目前我们展示的装备,都是由我国自行研制生产的装备,这些装备尽管在性能上、机载设备、信息化程度上达到了国际上的先进水平,但是由于我国直升机起步比较晚,还有一定的差距。第二个我们陆军航空兵高度低,机群的架数比较多,在低空面对众多的高大建筑物、障碍物对我们飞行安全它是一个威胁。直升机大机群、密集队形组织起来难度是很高的,他必须要求我们所有的飞行员在平常的训练当中对于理论和技术的操作,整体的意识上,必须要达到高度的协调一致,操作要精准,对特勤处置这个方案要特别的熟悉,对我们训练的方法,以及阅兵的方法要特别的熟悉,这个压力主要是基于这几个方面。

  袁继昌少将不仅要自己飞好,还要兼顾空中其它指挥和整个武装直升机梯队的情况,压力之大可想而知。

  袁继昌:尽管50多岁了,已经多年进入机关,必须回到向从前一样,和我们的飞行员同吃、同住、同学习、同研究、同训练。对于关键性的技术,首先从理论上要搞通、搞懂,在平常的训练当中,有些飞行员我们还需要点滴的帮带和帮教,比如说编队技术,它本身就是一个很难的飞行技术,在大机群里边,那么如何保持好位置,如何精准操作,这里边需要很长的严格的训练、实践,才能够很熟练的掌握这些技术,所以说对于我来讲这个压力是不小。因为我自己还要飞,空中要飞,同时还兼顾空中其他的指挥和整个梯队宏观上的情况,还要掌握、把握,对于我来讲,这个注意力分配应该要相对要全面。从这个意义上讲压力是比较大的。

  能够参加新中国成立60周年阅兵,对每一名军人都是一项光荣的任务。采访中,袁继昌将军对记者说,从陆军航空兵部队来讲,他能够带领国产的几十架武装直升机,一百多名新老飞行员飞越广场上空接受祖国和人民的检阅,感到无尚荣光与自豪。他说,自己的年龄不是问题,飞行技术也很好,国庆阅兵训练是很辛苦,但是现在来看自己的状态很好,这说明了什么呢?说明我们的军事高级指挥人员完全具备实战所要求的技能和体能,有这样的一批中高层军事指挥将领来统领这支人民的军队,人民、社会、国家还有什么不放心的呢?

  袁继昌:从目前看,我们陆航的空中梯队取得了阶段性成果,目前队形、密集队形、稳定队形、正点通过、准高通场、横线、斜线、纵线,或者是叫直线,三线标齐,我们尽可能的按照很高的标准来完成这项任务。把扬国威、军威,作为我们陆航,通过首都阅兵展露我们陆航风采。军委、、总部首长对这项任务高度重视,我们义不容辞、严格要求、严格训练,要圆满的高质量的完成和总部首长交给我们的任务。

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