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国庆阅兵女飞行员梯队成靓丽风景 全是85后(图)

发布时间:2019-06-14 16:20 来源:未知 编辑:admin

  巾帼不让须眉,在国庆阅兵的大舞台上,“不爱红妆爱武装”的女战士们历来都会成为一道靓丽的风景。除了有两个地面徒步方阵由女性组成之外,国庆阅兵的空中梯队中也有一支由女飞行员组成的战机编队。在河北某空军机场,这些全部是“85后”出生的国内首批女歼击机飞行员仍在进行最后的冲刺训练,她们将以巾帼不让须眉的风采接受祖国的庄严检阅。

  由于身兼国庆阅兵的重任,又是国内首批女歼击机飞行员,贠璐和其余十几位女飞一直以来都是人们关注的焦点,说她们是“飞行明星”一点儿也不过分。面对媒体记者的长枪短炮,她们已不会像大多数同龄人那样感到羞涩和紧张,对于各种五花八门的问题也都能对答如流,甚至有些问题还没问完,她们就已知道记者接下来要问的内容,并抢先予以回答……

  贠璐也很爱美,一次“奢侈”的逛街之后,她选中的某条裙子可能要在隔年夏天才有机会穿在身上。由于高空紫外线强烈,她们驾驶歼击机时座舱罩又是透明的,防晒霜就成了这些女飞行员最重要的化妆品。“不是怕晒黑,是怕晒伤。”

  为了备战国庆阅兵,贠璐和其余女飞行员数月前就开始进行专门训练。就在接受记者采访的前一天,贠璐和另外两名女飞行员才第一次实地飞过广场进行长机合练。“快到的时候特别激动,而且心中还充满了自豪。”

  在这次国庆阅兵中,贠璐是女飞行员教练机方队第二中队的长机位置,这对于不久前才把“飞行学员”的“学”字去掉的她来说,是一次全新的挑战。“以前没飞过对精度要求这么高的编队,我们梯队飞行员的平均飞行时间连300小时都不到,都达不到很多男飞行员的一半。”尽管如此,贠璐对自己却很有信心,对于被问过无数次的“你会紧张吗”之类的问题,她的答案永远都是“NO”。

  阅兵训练中,女飞行员的训练强度并不比男飞行员少,到后期合练阶段更是一次不落。每次合练完成,通过专业的拍摄打分系统会给每位飞行员一个成绩评定,5分满分、4分合格、3分勉强通过。训练的最初阶段,杭州姑娘盛懿绯和她担任长机位置的第三中队,还时常会拿到3分的成绩。因为每次成绩都会向所有受训的飞行员通报,盛懿绯和她的队友们很是着急。当她们渐渐熟悉了场地,并克服教练机受气流影响较大、队形难保持的问题后,屡次全体5分的成绩给了她们极大的鼓舞。

  贠璐得意地告诉记者,因为成绩大家都看得到,训练后期她们女飞行员方队经常拿到全队满分,为此上级领导在批评那些成绩不好的男飞行员时,经常提到的一句话便是:“你们连人家小丫头们都飞不过!”每次听到这样的消息,贠璐和她的队友们就很是开心。阅兵训练是单调和枯燥的,要一遍又一遍地飞过重复的航线,做着重复的动作,保持同样的队形,贠璐她们早就学会了苦中作乐。

  尽管这支编队年龄偏小,飞行时间较少,但她们身上的担子却一点不轻。令人惊讶的是,女飞行员梯队是现在所有受阅空中梯队中起飞速度最快的一个。担任梯队长机位置的四川姑娘何晓莉说,她们创新设计的“长僚机组距离500米跟进起飞集合”的方法,突破了低能见度对梯队起飞集合的限制,顺利实现了56秒之内放飞18架飞机、3分55秒完成梯队集合的最快速度,成为各梯队之最。

  何晓莉、贠璐、盛懿绯……她们这些中国首批16名歼击机女飞行员,未来还有很长的天空之路要走。“我们还在理论学习阶段时,就去参观过一个装备了我军最先进战斗机的部队,看着那些男飞行员驾驶第三代战机起飞升空,羡慕坏了。”

  能驾驶真正的先进战斗机守卫祖国的蓝天,是贠璐等首批女歼击机飞行员共同的心愿。但要达到那一步,她们还要继续进行训练。“我觉得自己现在能承受大概5个G的载重负荷了,但这离驾驶三代战机的要求还有一定差距。”在一次搭乘教练员驾驶的飞机进行特技飞行时,当时还没经验的贠璐因为没有提前做好抗载荷动作,瞬间出现灰视现象,那次经历给她留下很深的印象。“以后还要继续加强力量训练,虽然操控先进的飞机对力量要求并不高,但如果需要做难度动作或出现突发情况时,我们的身体素质能起到决定作用。”

  贠璐和其余首批女歼击机飞行员的母校,诞生过翟志刚、刘伯明等航天英雄。杨利伟实现了中国人的首次太空之旅,翟志刚迈出了中国人在太空中的第一步,谁将成为第一个女航天员,成为下一个最值得关注的话题。对于这一点,璐本人却显得十分谦虚。“我很清楚我们现在的技术水平和身体素质,距离女航天员的标准还有一定差距。虽然说当航天员是我梦寐以求的事情,但完成好眼下的任务更为重要。”

  专家称女飞行员驾驶战斗机具有独特优势:武器操控、精密仪器使用、地形识别超过男性

  “培养战斗机女飞行员,是现代军事行动的需要。”在空军航空医学研究所训练科研部副部长耿喜臣看来,女性完全可以胜任战斗机的驾驶工作,因为女性同样可以具备良好的灵敏协调反应能力、空间定向能力、抗荷能力、飞行耐力、航空环境适应能力等。“男女之间仅仅存在着细微的可疑的操作差别,比如女性对运动病、放射性和减压病的敏感性可能比男性更大,但她们对高空缺氧的耐力更强。”

  过去我国已培养了7批女飞行员,但还没有专门的战斗机飞行员,如今璐等首批女歼击机飞行员已成功毕业。耿喜臣说,过去由于战斗机座舱环境恶劣,飞行员只能由男性担任。“但现在我们的战斗机座舱环境建设已步入世界先进水平,经过训练的女性完全可以适应座舱环境。”耿喜臣说,过去战斗机的操纵杆在大载荷情况下,有的男性飞行员都需要用两只手才能把它拉起来,而现在的战斗机是电传操纵,非常便于操控,这给女性驾驶提供了很大方便。“女飞行员在驾驶战斗机方面,是具有独特优势的。”耿喜臣说,比如在操作程序方面,女性更细腻,考虑问题更全面,操作更规范。此外,女性一般都比较感性,思维决策往往与男性不一样,对一些紧急问题的处理,她们常常会与男飞行员有不同的思维反应,这样,如果让男女飞行员搭档驾驶双座战斗机,往往在关键时刻能够优势互补。

  从美国、俄罗斯等已有女战斗机飞行员国家的经验看,女战斗机飞行员在武器操控和精密仪器使用、地形识别等领域,都有超过男性的表现。美军实践也表明,女性战斗机飞行员在演习中表现出色,甚至比男性飞行员能更好地掌握飞行技巧。[首批歼击机女飞行员日记摘录]

  5月17日,驻地开始炎热起来,这两天温度达到32℃。为了保证飞行,誓师大会的日子临时作了调整。赶上今天这样的天气,阳光灿烂得忘乎所以。一上午训练下来,脸上还是热辣辣的。

  会议一结束,赶紧飞奔回宿舍,捏着鼻子灌下两瓶水。心情刚刚平静下来,打算下午美美地睡上一觉,就听楼下嘁:“大家都听一下,下午地面准备,明天飞行!内容是阅兵的模拟航线。 ”潜意识催促我,要好好休息休息,下午继续战斗啦!虽然模拟课目训练比较简单,不需要承受载荷,只要背记相关数据就好了,但秒米不差的标准不是轻易就能做到的。

  地面准备开始了。“为了方便大家熟悉地标和掌握航线上的数据,我们特意制作了这个三维立体图,下面大家一边看,我一边讲解。”领航股长用他的四川口音一脸自豪地说着。

  我呢?手里抱着厚厚的一叠航线图,眼睛盯着那清晰直观的三维模拟图,由衷地感谢机关的辛勤付出。

  “咦,这个转弯时,要是在云里看不到长机怎么办? ”旁边的战友问我。 “那就飞仪表呗,卡好转弯时间,在云中集合。”我说。“哇,那岂不是挺危险的? ”她睁大眼睛摇着头说。 “可不,我这不正求老天爷,给咱们个好天儿!”“哈?奇怪了,你不都一直喜欢在阴天飞吗?好保护你本来就不白的皮肤吗?怎么,今天太阳从西边出来啦?”她用了一连串的反问故意取笑我。

  “跟你说正经的呢,今天誓师大会让我感触挺深的,你看咱身后站了那么多跟我们一起去执行任务的战友,咱还有机会飞过上空,接受检阅,但是他们呢,谁会看到他们付出了多少! ”

  厚厚的积雨云,像一个大大的锅盖,把所有热气压在天地之间,闷得人透不过气来,但这丝毫没有减退我们的热情。今晚,我们将去地面食堂和机务官兵一起用餐。

  不大的房间被我们挤得满满的,头上的几个风扇“吱吱呀呀”地转着。大家坐在桌前,汗水像决堤的河流,一刻不停地涌下额头。才一会儿功夫,全身都被浸透了。但没有一个人抱怨,每个人脸上都是微笑,每个人都激动不已。

  “我开个头吧。”机组组长、三级士官祝华明端着一杯饮料站起来说,“这是我们第一次和飞行员一起吃饭,更是第一次和女飞行员一起吃饭,很荣幸啊!我代表全机组人员向你们保证,我们保障的飞机请你们放心!”说完把一杯饮料一饮而尽。“好!好!”一桌人欢呼起来。

  “班长,我说两句行吗?”我站起来不好意思地说。“好,大家安静,听战友讲话。”全桌都安静了下来。我看着眼前这一张张可爱的面孔,他们晒黑了,皮肤越发粗糙。除了祝班长外,其他人似乎都比我小,有的还是“90后”,可他们都已当兵多年,是有丰富经验的老兵。我知道阅兵训练以来,他们早出晚归,连续奋战,吃了不少苦。他们是把我们托上蓝天的幕后英雄。

  一时间,我竟不知该说什么了。“我感谢大家,你们真的很辛苦,你们保障的飞机是最好的,我敬大家!”说完,一口气喝完杯中的饮料。“好!咱们一起喊一声!一,二……”在祝班长的提议下,大家全体起立:“最好的保障,最安全的飞行!干!”

  第一次和机务兄弟们这么亲近,第一次看到他们活泼轻松的一面,和机场上专注严谨的他们判若两人。我相信,为了同一个目标,我们一定会成功!

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